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首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊汽車(chē)保護膜影響車(chē)內空氣質(zhì)量與駕乘人員的健康
| 發(fā)布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間：2014.08.12 |
汽車(chē)膜通常使用到三種保護膜，即原色保護膜、染色保護膜與涂色保護膜， 到目前為止，除金屬本色與灰色外，其他顏色都必須采用染色工藝才能實(shí)現，而這些顏料又都是有機成分，受太陽(yáng)輻照后，會(huì )產(chǎn)生老化與分解有可能產(chǎn)生有毒氣體而逐漸釋放于車(chē)內，常年危害駕乘人員的身體健康。
據了解，目前市場(chǎng)主要的汽車(chē)膜仍以有色保護膜為主，不管經(jīng)銷(xiāo)商申稱(chēng)是磁控濺射膜或其他不規范科學(xué)名稱(chēng)試圖讓消費者誤認為高科技產(chǎn)品，但無(wú)可否認的事實(shí)是，真正掌握磁控濺射膜生產(chǎn)技術(shù)的廠(chǎng)家不多，因此，這片市場(chǎng)廣闊，但是產(chǎn)品比較欠缺。
如何鑒別各種汽車(chē)保護膜的技術(shù)含量和所采用的工藝，對于帶有顏色的汽車(chē)膜（橄欖綠、湖水綠、藍色等各種顏色），這類(lèi)顏色靠有機顏料吸收特定光譜產(chǎn)生特定顏色，其工藝非常雷同于布料染色，因此這些顏料都吸附于薄膜基材表面，非常容易褪色和產(chǎn)生視覺(jué)模糊。當然有些工廠(chǎng)把這些顏色加入涂料中涂布于薄膜基材表面，那樣顏色均勻性與穩定性更差，視覺(jué)質(zhì)量更為模糊。
對于這些顏料能否有可能在薄膜生產(chǎn)過(guò)程加入而制成原色膜，市場(chǎng)上這些有色的汽車(chē)保護膜（除灰色外）不可能是原色膜，只可能是涂色與染色膜。當然這些膜為了能夠染色，基材的結構就不能致密，否則染料不能滲入表層，因此保護膜的強度就大為下降，安全性能就沒(méi)有保障。這些有色的汽車(chē)保護膜在太陽(yáng)的照射下，有機顏料產(chǎn)生化學(xué)分解而有可能釋放有毒化學(xué)物質(zhì)，影響車(chē)內空氣質(zhì)量與駕乘人員的健康。
文章整理：保護膜 http://www.bls168.com/newslist-2-1.html
據了解，目前市場(chǎng)主要的汽車(chē)膜仍以有色保護膜為主，不管經(jīng)銷(xiāo)商申稱(chēng)是磁控濺射膜或其他不規范科學(xué)名稱(chēng)試圖讓消費者誤認為高科技產(chǎn)品，但無(wú)可否認的事實(shí)是，真正掌握磁控濺射膜生產(chǎn)技術(shù)的廠(chǎng)家不多，因此，這片市場(chǎng)廣闊，但是產(chǎn)品比較欠缺。
如何鑒別各種汽車(chē)保護膜的技術(shù)含量和所采用的工藝，對于帶有顏色的汽車(chē)膜（橄欖綠、湖水綠、藍色等各種顏色），這類(lèi)顏色靠有機顏料吸收特定光譜產(chǎn)生特定顏色，其工藝非常雷同于布料染色，因此這些顏料都吸附于薄膜基材表面，非常容易褪色和產(chǎn)生視覺(jué)模糊。當然有些工廠(chǎng)把這些顏色加入涂料中涂布于薄膜基材表面，那樣顏色均勻性與穩定性更差，視覺(jué)質(zhì)量更為模糊。
對于這些顏料能否有可能在薄膜生產(chǎn)過(guò)程加入而制成原色膜，市場(chǎng)上這些有色的汽車(chē)保護膜（除灰色外）不可能是原色膜，只可能是涂色與染色膜。當然這些膜為了能夠染色，基材的結構就不能致密，否則染料不能滲入表層，因此保護膜的強度就大為下降，安全性能就沒(méi)有保障。這些有色的汽車(chē)保護膜在太陽(yáng)的照射下，有機顏料產(chǎn)生化學(xué)分解而有可能釋放有毒化學(xué)物質(zhì)，影響車(chē)內空氣質(zhì)量與駕乘人員的健康。
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