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首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊風(fēng)機軸承的故障原因分析及排除方法
| 發(fā)布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間：2014.08.22 |
故障原因分析： 輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車(chē)就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開(kāi)軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉風(fēng)機，發(fā)現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運轉間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知，軸承內部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機采用可自動(dòng)對心調整的球面滾子軸承。但當軸承內部間隙不足時(shí).軸承內部滾動(dòng)件因受運動(dòng)空間的限制，其自動(dòng)對心的機能受影響，振動(dòng)值反而會(huì )升高。軸承內部間隙隨配合緊度之增大而減小，無(wú)法形成潤滑曲膜，當軸承運轉間隙因溫升而降為零時(shí)，若軸承運行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí)，軸承溫度即會(huì )快速爬升，這時(shí)，如不即時(shí)停機，軸承終將燒損，軸承內環(huán)與軸之配合過(guò)緊是本例中軸承運轉異常高溫的原因。
排除方法： 處理時(shí)，退下緊定套，重新調整軸與內環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機，軸承振動(dòng)值及運轉溫度均恢復正常。 軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳，均是風(fēng)機軸承運轉溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機設備的安裝；拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問(wèn)題.尤其是適當間隙的凋整。軸承內部間隙太小.運轉溫度急速升高：軸承內環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內故障燒損。
文章整理：鍍鉻棒 http://www.czptvk.cn/newslist-2-1.html
排除方法： 處理時(shí)，退下緊定套，重新調整軸與內環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機，軸承振動(dòng)值及運轉溫度均恢復正常。 軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳，均是風(fēng)機軸承運轉溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機設備的安裝；拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問(wèn)題.尤其是適當間隙的凋整。軸承內部間隙太小.運轉溫度急速升高：軸承內環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內故障燒損。
文章整理：鍍鉻棒 http://www.czptvk.cn/newslist-2-1.html
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