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如何解決活塞桿出油的問(wèn)題?
發(fā)布者:鍍鉻棒|:哥林柱|:廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間:2015.09.05

      在液壓缸的使用過(guò)程中,有的時(shí)候,明明確定活塞桿在裝配時(shí)是好的,而且表面也無(wú)痕跡。但是在使用了一段時(shí)間,就發(fā)現活塞桿帶油了。其實(shí),活塞桿帶油是在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到的一個(gè)現象,因為在使用的時(shí)候,不可避免會(huì )有一些碰撞出現,所以就導致出現帶油的現象。其出油的出現,會(huì )在一定的程度影響工作的進(jìn)行,那么我們應該如何解決活塞桿出油的問(wèn)題呢?
      活塞桿出油的原因分析:
      1、活塞桿變形;
      2、活塞桿密封圈的內唇和活塞桿的表面沒(méi)有進(jìn)行貼合;
      3、活塞桿的表面鍍層在使用時(shí)受到了破壞,導致表層出現凹凸;
      4、表面出現有擦痕或者是在使用的過(guò)程中,不小心磕傷或者碰傷了;
      5、活塞桿里的缸頭或者導向的密封槽大小沒(méi)有達到要求,所以導致壓縮量上不去。而壓縮量上不去,就會(huì )慢慢的使壓縮量就會(huì )變小,最后導致活塞桿出油。
      因此,若是想要有效地解決活塞桿出油的問(wèn)題,就需要根據以上的原因進(jìn)行檢查。若是在使用過(guò)程中,發(fā)現密封件那里老是會(huì )有漏油問(wèn)題出現,那么它一般都是因為密封圈內唇和活塞桿表面沒(méi)有貼合導致的。想要解決的話(huà),必須要讓壓力油順利的進(jìn)到內唇里,然個(gè)壓力油來(lái)壓迫內唇,例如可以通過(guò)在導向套里開(kāi)一個(gè)通道,把壓力油和內唇的空隙連接一起。
      文章整理:鍍鉻棒 http://www.czptvk.cn/ProductList.html

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